Descrizione

I. Il mercato del trasporto aereo: cause e conseguenze del ritardo nella prestazione dei servizi. – II. Il congestionamento dei cieli e l’obiettivo del single european sky: sua evoluzione e disciplina. – III. L’istituzione del cielo unico europeo e gli strumenti previsti per la riduzione dei ritardi nel trasporto aereo. – IV. L’attuazione degli obiettivi del single european sky e le autorità preposte a tale scopo. – V. L’attuazione in italia delle misure del single european sky e i suoi effetti sul fenomeno del ritardo. – Parte Seconda. – VI. Il fenomeno del ritardo aereo nello sviluppo dell’aviazione commerciale e nelle prime regolamentazioni. – VII. La disciplina del ritardo nelle recenti normative internazionali e comunitarie. – VIII. Il reg. (ce) n. 261/2004 relativo al fenomeno del negato imbarco ed al ritardo nel trasporto aereo. – IX. La disciplina del ritardo nei diversi sistemi di trasporto: differenze e analogie a confronto. – X. La disciplina del ritardo alla luce della riforma della parte aeronautica del codice della navigazione.